【CNMO科技动静】近日，多家中国车企宣布了2025年上半年的财报数据，总体出现分解加重、头部集中趋向。于多重市场压力下，部门企业依附产物力晋升与战略调解实现稳健增加。

从业务收入来看，比亚迪以3712.81亿元的营收继承领跑行业，稳居海内车企榜首。上汽集团及吉祥汽车紧随其后，营收别离为2995.88亿元及1502.85亿元，位列第2、第三。

营收增加方面，小鹏汽车以132.51%的同比增幅位居第一。吉祥汽车及比亚迪别离实现26.52%及23.30%的营收同比增加，均跨越20%，反应出头部自立与新权势车企于市场需求回暖配景下的快速扩张能力。

金年会于盈利能力方面，比亚迪再次揭示其范围与成本上风，归母净利润达155.11亿元，是独一冲破百亿年夜关的上市车企。吉祥汽车、长城汽车及上汽集团净利润均处在50亿至100亿元区间，别离为92.9亿元、63.37亿元及60.18亿元。

尤为值患上存眷的是净利润增加态势。于总体行业利润承压的配景下，仅有赛力斯、小鹏汽车及比亚迪实现归母净利润同比正增加。此中，赛力斯以81.41%的增幅高居榜首，小鹏汽车同比增加56.95%，比亚迪增加13.79%，三家企业成为上半年盈利改善最为显著的代表。

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